[기사] HMM, 1분기도 사상 최대실적 이어가나..영업익 3조원 육박 전망

 

 4/24일 아침에 발표된 뉴스들 중 흠슬라 관련 기사가 있어서 퍼왔습니다. 22년 1분기 예상 실적은 좋게 보고 있네요.

 

24일 해운업계에 따르면 HMM은 다음 달 둘째 주에 올해 1분기 실적을 발표한다. 해운업에서 1분기는 전통적 비수기로 통한다. 연합뉴스가 연합인포맥스 시스템을 이용해 증권업계의 최근 석 달 치 전망을 분석한 결과 HMM의 1분기 연결기준 매출과 영업이익 전망치는 각각 4조4천274억원, 2조5천892억원으로 집계됐다. 예상 영업이익률은 58%였다.
이는 사상 최대였던 작년 4분기 실적(매출 4조4천430억원·영업이익 2조6천985억원)을 소폭 밑도는 수치다. 다만 이러한 전망이 현실화해도 HMM은 1분기 기준으로는 최대 실적을 기록하게 된다.
 HMM이 작년 4분기보다 못한 실적을 거둘 것이라는 전망의 배경에는 최근 하락세를 면치 못하고 있는 해상운임이 있다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 22일 전주 대비 32.67포인트(p) 떨어진 4천195.98을 기록했다. 사상 최고치를 찍었던 지난 1월 7일 5천109.60과 비교하면 1천p 가까이 떨어진 수치다.
물동량이 주는 비수기인데다 러시아의 우크라이나 침공 사태, 중국 상하이 봉쇄 등의 악재가 겹치면서 SCFI는 14주째 하락세를 보였다.
 하지만 해운업계는 HMM이 주력하는 미주와 유럽 노선의 운임이 크게 떨어지지 않아 HMM이 해상운임 하락으로 받는 영향은 크지 않을 것으로 보고 있다. 지난해 기준 HMM 선복량(적재공간)에서 미주와 유럽 노선이 차지하는 비중은 각각 38%, 23% 정도다.

 흠슬라가 21년 4분기의 역대 최고 실적에는 못미치지만, 22년 1분기 예상 실적으로는 영업이익이 3조원에 조금 못미치지만, 가까운 실적으로 예상 하고 있네요. 아무래도 SCFI 운임 지수가 연초 대비 하락은 했지만, HMM 의 주력 노선인 미주와 유럽 노선은 많이 빠지지 않아서 22년 예상 실적은 좋게 보고 있네요.

보통은 5월 둘째주에 1분기에 대한 실적 발표가 나므로, 내일 부터는 조금씩 우상향 했으면 하네요. 아래는 22년 3분기까지 증권사 예상 실적입니다.

 

출처1: https://news.v.daum.net/v/20220424063021974

HMM, 1분기도 사상 최대실적 이어가나..영업익 3조원 육박 전망

출처2:HMM, '실적 대박'은 계속된다…영업익 1분기 2.5조, 연간 9~10조 예상 (msn.com)

HMM, '실적 대박'은 계속된다…영업익 1분기 2.5조, 연간 9~10조 예상

출처3: http://news.bizwatch.co.kr/article/industry/2022/04/11/0017

HMM, 1분기 운임료 하락에도 표정 변화없는 이유